دریل مگنت +32 یوروبور هلند
درخواست تماس تلفنی
ویژگیهای کلیدی دریل مگنت +ECO.32 یوروبور
- دارای گیربکس تکسرعته با عملکرد قدرتمند و پایدار
- دارای موتور 1000 واتی بهینهسازیشده برای حداکثر بهرهوری
- سیستم خنککاری و روغنکاری یکپارچه مته
- قابلیت جداسازی مستقیم اسپیندل جهت تعمیر و نگهداری آسان
- مکانیزم تنظیم ارتفاع دقیق با کاهش نیاز به تعمیرات و سایش کمتر
- طراحی جمعوجور و وزن مناسب برای حمل آسان
- اسلاید داخلی دقیق برای کاهش لرزش و افزایش طول عمر دستگاه
- مگنت دو هستهای CNC با مصرف انرژی کمتر، تولید حرارت پایینتر و دوام بیشتر
- حفاظت در برابر نوسانات برق و لرزش ناگهانی برای حفظ ایمنی کاربر و دستگاه
- مناسب برای استفاده در محیطی با کیفیت برق نامناسب
- هشدار دهنده زمان مناسب سرویس برای جلوگیری از هزینههای نگهداری ناگهانی
| سوراخکاری (گردبر) | Ø 12 - 32 mm |
| سوراخکاری (مته) | Ø 1 - 13 mm |
| خزینه کاری (پخ سوراخ) | Ø 10 - 40 mm |
| قلاویزکاری | N/A |
| سرعت بی باری (دور اسپیندل) | 775rpm |
| سرعت در فشار 1900 وات (دور اسپیندل) | 440rpm |
| طول | 320mm |
| عرض | 210mm |
| ارتفاع | 370-512mm |
| کورس | 150mm |
| وزن | 11kg |
| ابعاد مگنت | 160x 80x37 mm |
| قدرت چسبندگی مگنت | 1500kg |
| قدرت موتور | 1000w |
| توان کل | 1050w |
| نوع اسپیندل | 19.05mm |
| ولتاژ | 220-240V/50-60Hz |
تفاوت دریل مگنت ECO.32 و ECO.32-T و +ECO.32 چیست؟
دریل مگنتهای سری ECO.32 یوروبور در سه مدل ECO.32، ECO.32+ و ECO.32-T عرضه میشوند که هرکدام ویژگیها و امکانات متفاوتی دارند:
مدل ECO.32، نسخه پایه این سری محسوب میشود. این دستگاه با گیربکس گریسی ساخته شده و تنها دارای نمایشگر اتصال مگنت است. در این مدل، امکاناتی مانند تنظیم سرعت، چرخش دو جهته، قابلیت قلاویززنی، آهنربای دو هستهای، نمایشگر اتمام زغال، قطعکن خودکار و سنسورهای ایمنی پیشرفته وجود ندارد.
مدل ECO.32+ نیز از گیربکس گریسی بهره میبرد و مانند نسخه پایه، فاقد قابلیت تنظیم سرعت، چرخش دو جهته و قلاویززنی است. اما این مدل از نظر ایمنی و تجهیزات محافظتی کاملتر است. از جمله قابلیتهای آن میتوان به آهنربای دو هستهای، نمایشگر اتمام زغال، قطعکن خودکار، سیستم ایمنی Gyro-Tec، سنسور محافظ نوسانات برق و محافظ امواج شدید اشاره کرد.
در مقابل، مدل ECO.32-T تمرکز بیشتری بر عملکرد فنی و کاربردهای صنعتی دارد. این مدل نیز با گیربکس گریسی عرضه میشود اما دارای سرعت قابل تنظیم، چرخش دو جهته و قابلیت قلاویززنی است. با این حال، فاقد ویژگیهای ایمنی و محافظتی پیشرفته مانند آهنربای دو هستهای، نمایشگر اتمام زغال و سنسورهای مختلف است.
به طور خلاصه، مدل ECO.32+ مناسب کاربرانی است که اولویتشان ایمنی و حفاظت دستگاه است، در حالی که ECO.32-T بیشتر برای افرادی طراحی شده که نیاز به قابلیتهای فنی پیشرفته مانند قلاویززنی و تنظیم سرعت دارند. مدل ECO.32 نیز گزینهای اقتصادی با امکانات پایه است.
میلاد فلاح –
مدل پلاس ۳۲ واقعا بهینهشدهست. من مدل معمولیش رو هم داشتم، ولی این یکی گیربکسش خیلی نرمتر کار میکنه. سیستم انتقال قدرتش جوریه که حتی وقتی فشار زیادی روی مته میاریم، دور موتور افت نمیکنه. برای سوراخکاریهای تعداد بالا توی پلیتهای ضخیم عالیه. یه جورایی حس قدرت و اطمینان رو به آدم میده. طراحی ظاهریش هم مدرنتر و قشنگتر شده.
وحید رستمی –
ما برای کارگاه اسکلت فلزی دو تا از این مدل خریدیم. اپراتورها سر اینکه کی با این کار کنه دعوا دارن! چون لرزشش کمه و دست رو خسته نمیکنه. مصرف مته گردبرمون هم با این دستگاه کمتر شده چون لقی شفت نداره و مته رو نمیشکونه.
مسعود رحمانی –
سلام. دستگاه خوبیه. نکتهای که منو جذب کرد سیستم خنککاری پیشرفتهشه که روغن رو قشنگ هدایت میکنه سر مته. این باعث میشه سوراخ خیلی تمیز و براق در بیاد. کابل برقش هم جنسش خیلی خوبه و تو سرما خشک نمیشه و نمیشکنه (ما تو منطقه کوهستانی کار میکنیم).
کاوه یزدانی –
من کارم تاسیسات موتورخونهست. جای دست معمولا کمه. این دستگاه با اینکه قدرت ۳۲ رو داره ولی خیلی جمع و جوره. دسته اهرمش رو میشه جابجا کرد که خیلی به درد جاهای تنگ میخوره. مگنتش هم که حرف نداره، روی لوله سیاه هم خوب میچسبه.
سروش شهبازی –
بعد از کلی تحقیق و پرس و جو از همکارا این مدل رو انتخاب کردم. خیلیا گفتن چینی بخر ارزونتره، ولی من ریسک نکردم و الان خوشحالم. دقت سوراخکاریش دهم میلیمتره! برای کارهای دقیق مهندسی عالیه. صدای موتورش هم خیلی گوشنوازه و مشخصه بالانس شدهست. امیدوارم خدمات پس از فروشش هم همینقدر خوب باشه، فعلا که گذرمون به تعمیرگاه نیفتاده شکر خدا.
فرهاد امینی –
تجربه من: قدرت عالی، وزن مناسب، کیفیت ساخت بالا. ما یه پروژه داشتیم که باید ۱۰۰۰ تا سوراخ روی تیرآهنهای ۱۴ میزدیم. این دستگاه آخ نگفت. وسط کار یکی از دریلهای دیگهمون سوخت ولی این +ECO.32 جور اونم کشید. فقط یه پیشنهاد دارم، کاش یه چراغ LED هم روش میذاشتن برای جاهای تاریک